Indonesia menjadi negara makmur dan maju merupakan impian dari rakyat Indonesia. Negara bisa dikatakan makmur jika mempunyai banyak sektor pemasukan bagi kas negara untuk pembangunan. Pemasukan negara yang berlimpah juga akan bisa mensejahterakan rakyat. Semua hal itu bisa tercapai jika Indonesia melakukan inovasi dalam membangun negaranya.
Perdagangan luar negeri
Sumber kekayaan negara bisa didapat dari perdagangan luar negeri. Negara yang makmur adalah negara yang mampu memproduksi lebih banyak dari yang dibutuhkan, sehingga kelebihan hasil produksi tersebut diekspor, dan pada akhirnya akan menambah kemakmuran di negara tersebut.
Ahli ekonomi Ibnu Khaldun mengatakan bahwa melalui perdagangan luar negeri, kepuasan masyarakat, keuntungan pedagang dan kekayaan negara semuanya meningkat. Dan barang-barang dagangan menjadi lebih bernilai ketika para pedagang membawanya dari suatu negara ke negara lain. Perdagangan luar negeri ini dapat menyumbang secara positif kepada tingkat pendapatan negara lain.
Kekayaan suatu negara tidak ditentukan oleh banyaknya uang yang beredar di negara tersebut, tetapi oleh tingkat produksi. Pada zaman dulu di nusantara ini juga dalam sejarahnya pernah muncul negara-negara kerajaan eksportir. Produksi beras di Majapahit dan Demak mampu menghidupi negara-negara Asia Tenggara. Kerajaan Ternate-Tidore di Maluku bisa mengekspor cengkeh sedangkan kerajaan Sunda terkenal akan ekspor ladanya.
Kini, setelah merdeka, bangsa Indonesia menjadi bangsa importir. Tidak mampu memenuhi kebutuhan sendiri, apalagi menyumbangkan sesuatu kepada dunia. Kini banyak barang yang harus diimpor bahkan untuk sesuatu yang harusnya bisa diproduksi bangsa Indonesia sendiri.
SDM
Kekuatan ekonomi Indonesia bisa berasal dari struktur demografi penduduknya. Indonesia sejatinya memiliki potensi modal sosial (social capital) dan pasar domestik yang luar biasa besar. Indonesia dikaruniai Allah SWT modal dasar berupa 247 juta jiwa penduduk (terbesar keempat di dunia) dengan kualitas dasar yang sebenarnya bagus, berarti merupakan human capital dan potensi pasar domestik yang sangat besar. Saat ini, Indonesia mulai menikmati bonus dari jumlah penduduk yang banyak, karena jumlah angkatan produktif jauh lebih besar dan mulai berjalan.
Kontribusi tenaga kerja sebagai alat membangun kekayaan suatu bangsa, menyatakan usaha tenaga kerja, peningkatan dalam produktivitas, dan pertukaran produk dalam pasar besar menjadi pertimbangan yang utama di balik suatu kemakmuran dan kekayaan negeri.
Jepang, meskipun sumber daya alamnya terbatas, tetapi makmur berkat sumber daya manusianya. Begitu juga dengan Singapura. Tingginya pendapatan perkapita penduduk Singapura tidak lain karena kemajuan pengembangan SDM-nya yang menguasai ilmu pengetahuan dan teknologi modern. Bukan karena kekayaan SDA-nya. Untuk wewujudkan kemakmuran rakyat dan mengembalikan perekonomian Indonesia seharusnya Indonesia membuka banyak lapangan pekerjaan dan memanfaatkan kelebihan SDM itu sebagai modal kemajuan bangsa. Sumber daya manusia Indonesia yang berkualitas merupakan modal dasar untuk mencapai kemakmuran di masa depan.
Pajak yang tidak berlebihan
Hasil pajak meningkat bisa didapat karena kemakmuran bisnis dengan pajak yang tidak berlebihan. Tingkat pajak rendah bisa menyebabkan banyaknya tumbuh usaha dibandingkan dengan negara dengan pajak tinggi.
Disamping pajak rendah juga perlu diatur sistem peraturan pajak yang sederhana dan tidak rumit. Sistem pembayaran pajak di Indonesia sangat rumit, sehingga perlu disederhanakan agar tidak menghambat iklim investasi. Peyebab para calon entrepreneur tidak memulai berbisnis ialah adanya kendala aturan dan birokrasi yang terlalu banyak dan rumit serta pajak usaha yang tinggi. Membayar pajak bagi orang awam sepertinya tidaklah mudah dipahami. Membayar dan melaporkan pajak terlalu rumit . Terlebih lagi, rakyat sangat sibuk dengan kegiatan bisnisnya. Hampir tak ada waktu tersisa untuk memikirkan pajak.
Faktor terpenting untuk prospek usaha adalah meringankan seringan mungkin beban pajak bagi pengusaha untuk menggairahkan kegiatan bisnis dengan menjamin keuntungan yang lebih besar (setelah pajak). Pajak dan bea cukai yang ringan akan membuat rakyat memiliki dorongan untuk lebih aktif berusaha sehingga bisnis akan mengalami kemajuan. Jika iklim kewirausahaan di Indonesia baik, jumlah pengusaha pasti bertambah, kehadiran pengusaha ini sendiri akan menciptakan nilai tambah seperti terbukanya lapangan pekerjaan. Seorang wirausahawan mampu membuka dan menciptakan lapangan kerja sendiri dan juga bagi orang lain. Dengan banyaknya wirausahawan yang menciptakan lapangan kerja, maka otomatis jumlah pengangguran akan berkurang. Dengan begitu pendapatan masyarakat juga akan meningkat. Efeknya, akan banyak bermunculan kelas menengah baru. Disamping itu Kalau negara ini dengan pajak rendah bisa dibayangkan betapa banyaknya orang melakukan investasi di negeri ini baik dari warga sendiri maupun dari investor asing. Tingkat pajak rendah akan menyebabkan banyak perusahaan membuka operasi di negara ini sehingga bisa membuat negara ini menjadi kaya.
Membangun Birokrasi yang Ideal
Persoalan yang menghambat laju pertumbuhan usaha, seperti rumitnya birokrasi dan kepastian hukum yang tegas dan aturan yang jelas. Masalah birokrasi perizinan di Indonesia sangat jauh dari efisien.
Pelayanan publik di Indonesia masih tidak efisien dan buruk. Banyak sekali meja yang harus dilewati dalam mengurus administrasi serta membutuhkan waktu yang cukup lama dan bertele-tele.
Birokrasi di Indonesia secara organisasi terlalu gemuk sehingga menimbulkan ekonomi biaya tinggi (high cost economy) dalam mengurus perizinan tertentu. Meski sudah dicanangkan pelayanan terpadu satu pintu (PTSP), masih banyak pihak yang mengeluhkan mengenai perizinan lantaran birokrasi yang terlalu panjang.
Jangan terlalu banyak peraturan atau regulasi
Upaya yang bisa dilakukan pemerintah antara lain mengatur perundangan dan mengatasi tumpang tindih perizinan. Harus dilakukan Pemangkasan perizinan dan penyederhanaan undang-undang.
Saat ini Indonesia sudah memiliki terlalu banyak peraturan terutama mengenai pengembangan usaha. Harusnya mulai di-Stop membuat aturan yang tidak perlu. Cukup harmonisasikan dan selaraskan dengan yang ada. Terlalu banyak peraturan justru bisa menghambat pertumbuhan usaha. Perizinan usaha pun masih menjadi masalah yang kerap dihadapi. Peraturan harus sederhana dan tidak rumit.
Saat ini di Indonesia, pemda terlalu banyak membuat aturan perda begitu juga dengan kementerian yang menerbitkan berbagai Peraturan Menteri (Permen).
Komite Pemantauan Pelaksanaan Otonomi Daerah (KPPOD) mencatat hingga saat ini ada sekitar 2.000 perda yang berpotensi bermasalah. Bahkan, ada beberapa Perda yang harusnya batal demi hukum tetapi tetap dilaksanakan di daerah. Keberadaan Perda tersebut seringkali menghambat pembangunan ekonomi di daerah bersangkutan.
Selain itu, Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia menilai, hal baru belakangan ini yang membuat salah satu faktor ekonomi nasional melambat adalah egoisme kementerian dalam menerbitkan berbagai Peraturan Menteri (Permen) yang banyak bertentangan dan menyusahkan dunia usaha.
Begitu juga dengan DPR yang juga sering membuat Undang-undang. Aturan-aturan sektoral yang sering kali tumpang-tindih menjadi salah satu faktor munculnya konflik. Saat ini banyak produk legislasi berupa peraturan perundang-undangan yang menimbulkan masalah karena tumpang tindih.
Mandiri dalam mengelola semua sumber daya alam
Pasal 33 UUD 1945 berbunyi “Bumi, air dan kekayaan alam yang terkandung di dalamnya dikuasai oleh negara dan dipergunakan untuk sebesar-besar kemakmuran rakyat”.
Kalau mengikuti bunyi pasal itu harusnya kekayaan alam Indonesia dikuasai negara untuk kemakmuran rakyat. Namun ternyata Kekayaan alam Indonesia sudah diprivatisasi dan dikuasai oleh swasta baik domestik maupun asing, mereka yang menikmati hasilnya. kekayaan alam Indonesia dikuras asing dan perekonomiannya dikuasai asing. Contohnya untuk tambang emas dan perak di Papua, Freeport dapat 99% sementara 230 juta rakyat Indonesia harus puas dengan 1% saja.
Indonesia memiliki potensi kekayaan alam yang kaya raya, bukan hanya sumber daya alam yang tidak dapat diperbaharui juga sumber daya alam terbarukan. Semua ada di Indonesia ini. Lahan subur untuk pertanian dan perkebunan, perairan luas yang menyediakan penghasilan bagi para nelayan, hutan lebat yang menyediakan pepohonan, cadangan minyak bumi, gas alam, batubara serta bahan tambang lain yang belum tereksplorasi.
Sayangnya kekayaan alam Indonesia saat ini masih dikuasai asing. Position paper Asia-Europe People's Forum-9 Sub Regional Conference mengungkap bahwa kekayaan alam tambang Indonesia 100 persen berada di bawah kontrol asing, kekayaan migas sebanyak 85 persen dikuasai asing, dan kekayaan batubara 75 persen dikontrol asing
Ketua Komisi Pemberantasan Korupsi atau KPK, Abraham Samad pernah mengatakan, alangkah kayanya Indonesia sekiranya potensi sumber daya alamnya, terutana sektor minyak dan gas atau migas, dikelola dengan baik. Angka minimal keseluruhan pemasukan negara dari migas, batubara, dan emas Rp 20 ribu triliun per tahun. Kalau Rp 20 ribu triliun dibagi angka jumlah penduduk, bayangkan berapa banyaknya. Karena itu kita dorong (negara) harus bisa ambil kepemilikan asing 60 persen jadi 40 persen," kata Abraham Samad.
Jumlah 20 ribu trilyun Itu angka minimal. Coba bandingkan dengan APBN-P Indonesia sekarang yang hanya sebesar Rp 1.500 triliun. Sebenarnya Indonesia bisa menjadi kaya raya dari kekayaan alam saja.
Contoh negara yang kaya akan kekayaan alamnya adalah Qatar. Minyak terutama gas bumi membuat Qatar kaya. Gaji di Qatar tergolong yang tertinggi di dunia dan membayar pajak hampir tidak dikenal di negara tersebut.
Memanfaatkan kekayaan laut
Sebagai negeri maritim, Indonesia memiliki potensi kekayaan dari laut. kita harus melakukan reorientasi pembangunan, dari yang selama ini berbasis daratan (land-based development) ke berbasis lautan dan kepulauan (ocean and archipelagic-based development). Pembangunan berbasis lautan dan kepulauan tidak berarti menegasikan pembangunan di darat. Sebaliknya, justru menyinergikan antara pembangunan di wilayah darat dan laut.
Potensi kekayaan dari laut itu bukan hanya penangkapan ikan saja tapi masih ada banyak yang potensi lain seperti perikanan budidaya, industri pengolahan hasil perikanan, industri bioteknologi kelautan, pertambangan dan energi, pariwisata bahari, hutan mangrove, perhubungan laut, sumberdaya wilayah pulau-pulau kecil, industri dan jasa maritim dan SDA non-konvensional,
Indonesia berada di posisi geoekonomi yang sangat strategis karena 45 persen dari seluruh barang dan komoditas yang diperdagangkan di dunia dengan nilai 1.500 triliun dolar AS setiap tahunnya dikapalkan melalui wilayah laut Indonesia (UNCTAD, 2012).
Laut Indonesia yang kaya akan anekaragam hayati menjadi lumbung pangan masa depan pada saat lahan di darat sudah tidak bisa diandalkan.
Menguasai ilmu pengetahuan dan teknologi
Suatu negara akan kuat dan makmur jika didukung oleh fondasi Iptek yang kuat. Pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi merupakan faktor yang sangat penting dalam menopang kemajuan perekonomian dan peningkatan kesejahteraan bangsa secara berkelanjutan. Dengan begitu inovasi akan tumbuh sehingga meningkatkan produktivitas perekonomian dan daya saing bangsa.
Riset yang mendalam dan menggunakan tekhnologi yang terbarukan, maka produktivitas nasional akan meningkat dengan pesat.
Revolusi Industri mengubah Inggris menjadi negara industri yang maju dan modern. Sedangkan Jepang sukses setelah Restorasi Meiji. Restorasi Meiji inilah sebagai katalis dalam kemajuan Jepang menuju negara industri maju. Keberhasilan Restorasi Meiji ini diakui dunia tidak ada bandingannya di seluruh dunia. Dalam jangka waktu hanya sekitar 30 tahunan telah berhasil membawa Jepang dari negara terisolasi, terbelakang dan tradisional menjadi negara maju yang kompetitif dengan negara-negara barat. Indonesia juga harus memajukan iptek demi kemakmuran negara.
Militer yang kuat
Makmur saja belum cukup bagi suatu bangsa bila tidak disertai rasa aman. Tanpa diimbangi kekuatan militer, negara takkan mampu menjaga tanah tumpah darah dan melindungi segenap bangsanya. Itu sebabnya, negara-negara maju membangun kekuatan militernya lewat pengembangan industri dalam negeri.
Sudah banyak alutsista diproduksi di dalam negeri. PT Pindad, antara lain, sudah memproduksi pistol, senjata laras panjang, dan panser. PT PAL memproduksi kapal perang dan kapal selam. PT DI memproduksi helikopter, pesawat, dan roket. Namun hal itu belum cukup. Teknologi militer Indonesia harus terus dikembangkan.
Dengan pertahanan yang baik, militer Indonesia bisa menjaga semua kepentingan ekonomi negara. Dengan militer yang kuat, bangsa ini tidak perlu takut pada negara adikuasa dan mengalah dalam setiap perundingan yang merugikan dan membahayakan kepentingan bangsa dan negara.
Pemimpin berkualitas
Indonesia butuh pemimpin yang memiliki rasa ingin melihat negara dan rakyatnya makmur, seharusnya pemimpin harus ahli dan memiliki inovasi yang kreatif untuk memajukan segala aset yang dimiliki negara kita.
Pemimpin negara adalah faktor penting dalam kehidupan bernegara. Jika pemimpin negara itu jujur, baik, cerdas dan amanah, niscaya rakyatnya akan makmur. Sebaliknya jika pemimpinnya tidak jujur, korup, serta menzalimi rakyatnya, niscaya rakyatnya akan sengsara.
Kita harus memilih pemimpin yang amanah, sehingga dia benar-benar berusaha mensejahterakan rakyatnya. Bukan hanya bisa menjual aset negara atau kekayaan alam Indonesia untuk kepentingan pribadi dan kelompoknya.
Pemimpin juga harus cerdas agar tidak ditipu oleh anak buahnya atau kelompok lain sehingga merugikan negara. Pemimpin yang cerdas punya visi dan misi yang jelas untuk memajukan rakyatnya.
Kemajuan suatu negera ditentukan oleh kebijakan pemimpinannya, jika seorang pemimpin mempunyai visi misi kedepan lebih maju, bukan sekedar mementingkan suatu kelompok atau golongan masyarakat. Maka kemungkinan besar Negara tersebut mempunyai peluang untuk lebih maju.
Masih banyak hal-hal yang harus dilakukan untuk memakmurkan negara. Indonesia sebenarnya punya modal untuk menajdi negara yang makmur. Kita memperhatikan di dunia ini memang ada negara yang lebih maju dan makmur dari Indonesia namun negara-negara itu masih punya kekurangan. Kita bisa lebih baik dari negara-negara tersebut.
Bangsa Indonesia harus menggali sendiri caranya untuk maju. Tidak perlu terlalu meniru cara-cara bangsa lain yang tidak cocok dengan karakter bangsa kita. Kita bisa ambil yang terbaik dari setiap bangsa di dunia yang bisa memakmurkan negeri kita tapi tentu jangan sampai mengorbankan nilai-nilai agama dan budaya.
Indonesia sebenarnya sangat bisa menjadi negara maju. Syarat untuk menjadi maju semua tersedia, di antaranya kekayaan alam, penduduk yang besar, infrastruktur, dan lain sebagainya. Perpaduan kekayaan alam dan keunggulan pengetahuan teknologi serta semangat untuk maju, akan bersinergi mengantarkan Indonesia menjadi negara yang makmur dan maju.
Friday, March 28, 2014
Tuesday, February 18, 2014
7 keajaiban alam versi New7Wonders dan tandingannya di Indonesia
Keajaiban alam dunia atau New 7 Wonders of Nature telah terpilih beberapa tahun lalu. Keajaiban alam dunia dipilih dengan menggunakan kriteria seperti kecantikan dan keunikan alam, signifikansi ekologi, dan warisan sejarah. Jutaan pemilih telah mengambil bagian dalam pemilihan ini. Keajaiban alam versi New7Wonders telah terpilih yaitu Hutan Hujan Amazone, Halong Bay, Air Terjun Iguazu, Pulau Jeju, Sungai Bawah Tanah Puerto Princesa, Table Mountain dan Pulau Komodo.
Ternyata alam Indonesia juga memiliki keajaiban yang tidak kalah keindahannya dengan alam yang menjadi keajaiban alam versi New7Wonders tersebut. Berikut 7 keajaiban alam versi New7Wonders dan tandingannya di Indonesia.
Hutan Hujan Amazone vs Hutan Kalimantan
Amazon merupakan hutan hujan yang terbentang di beberapa negara, seperti Bolivia, Brasil, Colombia, Ekuador, French Guiana, Guyana, Peru, Suriname dan Venezuela. Amazon merupakan lebih dari separuh hutan hujan tersisa di bumi ini. Di amazon juga terdapat Sungai Amazon yang merupakan sungai terbesar di dunia dalam hal volume.
Indonesia juga memiliki hutan dan sungai yang mirip dengan yang ada di amazon. Hutan di Kalimantan bisa disebut sebagai Amazon-nya Indonesia. Hutan Kalimantan memiliki beberapa jenis tumbuhan yang sama dengan tumbuhan endemik yang ada di Amazon. Hutan Hujan Tropis Kalimantan juga memiliki Fauna yang mirip dengan hutan Amazon. Contohnya: Pesut, Anaconda dan beberapa hewan langka yang hanya ada di Kalimantan dan Amazon. Sungai-sungai di Kalimantan yang mirip dengan sungai Amazon menambah kemiripan antara Kalimantan dan hutan Amazon.
Halong Bay vs Raja Ampat Papua
Halong Bay terletak di Teluk Tonkin Vietnam. Keajaiban Halong Bay disitu kita dapat melihat pemandangan alam Halong Bay dengan bukit-bukit yang muncul dari laut yang sangat menarik dan unik. Di teluk ini, dengan luas sekitar 1.500 persegi, berserakan 1.996 pulau karang dan sebagian di antaranya tampak hijau.
Raja Ampat Papua juga memiliki pemandangan dengan kumpulan bukit yang terbentuk dari bebatuan karst yang mirip dengan Halong Bay. Bedanya, jika Halong Bay merupakan perairan yang cukup dalam, Raja Ampat lebih landai sehingga pemandangan menjadi lebih indah. Hamparan pasir putih di dasar menjadikan air di atasnya berwarna hijau kebiru-biruan sehingga nampak sangat indah.
Air Terjun Iguazu vs Curug Malela
Air terjun Iguazu terletak di perbatasan tiga negara Amerika Selatan, yaitu Paraguay, Brazil, dan Argentina. Air terjun ini termasuk yang terbesar di dunia. Keunikan air terjun ini yaitu tidak hanya terdiri dari satu buah aliran air terjun, melainkan terdiri atas 275 buah air terjun kecil yang jatuh secara bersamaan dengan posisi yang berdekatan.
Indonesia memang tidak punya air terjun sebesar Air terjun Iguazu, namun Indonesia punya air terjun cukup megah dan indah yaitu air terjun Malela Bandung. Air terjun ini terletak di Desa Cicidas, Bandung Barat, Jawa Barat. Biasanya air terjun ini dijuluki air terjun 'miniatur' niagara. Namun kini kita bisa saja menyebut air terjun ini sebagai miniatur Air Terjun Iguazu.
Pulau Jeju vs Pulau Samosir
Jejudo adalah sebuah pulau vulkanik yang berada sekitar 130 km dari pantai selatan Korsel. Pulau ini memiliki luas permukaan 1.846 km2. Di pulau ini terdapat gunung berapi tertinggi di Korsel, Halla-san yang menjulang setinggi 1,950 meter dari permukaan air laut.
Indonesia juga memiliki pulau vulkanik yang tidak kalah ajaib dengan Pulau Jeju yaitu Pulau Samosir. Pulau Samosir adalah sebuah pulau vulkanik di tengah Danau Toba di provinsi Sumatera Utara. Samosir merupakan Sebuah pulau di dalam pulau Sumatera. Pulau samosir adalah bagian kaldera yang tidak terendam air, sedangkan danau Toba adalah sebuah kaldera atau kawah yang sangat luas dari sebuah gunung api.
Sungai Bawah Tanah Puerto Princesa vs Sungai Gua Pindul
Sungai Puerto Princesa terletak di Filipina. Sungai bawah tanah ini konon terpanjang sedunia. Puerto Princesa Underground River mengalir di dalam gua, panjangnya sekitar 8,2 Km. Sungai itu bermuara langsung di Laut China Selatan.
Indonesia juga punya sungai bawah tanah yang tidak kalah menarik yaitu sungai bawah tanah Goa Pindul yang terletak di Kabupaten Gunungkidul, Jogja. Hanya yang membedakan tempat ini yaitu sungai Puerto Princesa langsung mengalir ke laut dan sungai Puerto Princesa lebih panjang dari yang ada di Goa pindul. Kelebihan Sungai bawah tanah gua Pindul yaitu kita bisa menyusuri sungai ini dengan lebih mudah karena Aliran air sungai bawah tanah Gua Pindul cukup tenang bahkan saat banjir. Aliran sungai berasal dari mata air Gedong Tujuh, yang tidak pernah kering meskipun musim kemarau. Goa Pindul memiliki panjang sebesar 350 meter dan terbagi atas tiga zona yakni zona terang, remang-remang serta gelap abadi. Keunikan lainnya dari Gua Pindul yaitu memiliki batu stalaktit terbesar ke-4 sedunia.
Table Mountain vs Bromo
Gunung meja (Table Mountain) terletak di Afrika Selatan. Gunung berbentuk datar seperti meja ini terbentuk dari erosi enam juta tahun yang lalu.
Indonesia juga punya gunung yang tidak kalah indah yaitu Gunung Bromo yang terletak di Jawa Timur. Bromo memang bukan gunung yang puncaknya datar seperti meja seperti halnya Table Mountain di Afrika Selatan. Namun Bromo tentunya juga pantas juga disebut sebagai keajaiban alam dunia. Gunung Bromo setinggi 2.392 meter dari permukaan laut merupakan tempat menakjubkan karena pemandangan lembah dan kaldera seluas 10 kilometer yang bertautan. Keajaiban lain dari Bromo disini kita bisa menemukan padang pasir dan padang savanna yang luas.
Pulau Komodo
Pulau Komodo yang juga ditetapkan sebagai salah satu keajaiban dunia oleh organisasi Ne7Wonders ini terletak di Indonesia. Pulau Komodo yang terletak di provinsi NTT adalah milik Indonesia yang tidak kita menemui tempat yang mirip dengan Pulau Komodo ini. Di Pulau ini hidup Hewan Purba Varanus Komodoensis alias Komodo. Selain komodo, pulau ini juga menyimpan eksotisme flora yang beragam.Tentu saja keajaiban pulau Komodo bukan disitu saja. Kondisi alam pulau Komodo unik, terdapat padang savana yang luas dengan pohon lontarnya. Keajaiban lainnya di Pulau Komodo ada pantai yang pasirnya bewarna pink. Pulau Komodo juga terdapat perairan yang termasuk dalam keajaiban dunia bawah air lautnya. Sebenarnya banyak keajaiban di pulau Komodo ini jadi sangat pantaslah Pulau Komodo dinobatkan sebagai salah satu keajaiban alam dunia.
Sebenarnya Indonesia memiliki banyak keajaiban alam yang belum banyak diketahui orang. Alam Indonesia tentunya tidak kalah ajaib dengan alam di negara lain.
Ternyata alam Indonesia juga memiliki keajaiban yang tidak kalah keindahannya dengan alam yang menjadi keajaiban alam versi New7Wonders tersebut. Berikut 7 keajaiban alam versi New7Wonders dan tandingannya di Indonesia.
Hutan Hujan Amazone vs Hutan Kalimantan
Amazon merupakan hutan hujan yang terbentang di beberapa negara, seperti Bolivia, Brasil, Colombia, Ekuador, French Guiana, Guyana, Peru, Suriname dan Venezuela. Amazon merupakan lebih dari separuh hutan hujan tersisa di bumi ini. Di amazon juga terdapat Sungai Amazon yang merupakan sungai terbesar di dunia dalam hal volume.
Indonesia juga memiliki hutan dan sungai yang mirip dengan yang ada di amazon. Hutan di Kalimantan bisa disebut sebagai Amazon-nya Indonesia. Hutan Kalimantan memiliki beberapa jenis tumbuhan yang sama dengan tumbuhan endemik yang ada di Amazon. Hutan Hujan Tropis Kalimantan juga memiliki Fauna yang mirip dengan hutan Amazon. Contohnya: Pesut, Anaconda dan beberapa hewan langka yang hanya ada di Kalimantan dan Amazon. Sungai-sungai di Kalimantan yang mirip dengan sungai Amazon menambah kemiripan antara Kalimantan dan hutan Amazon.
Halong Bay vs Raja Ampat Papua
Raja Ampat Papua juga memiliki pemandangan dengan kumpulan bukit yang terbentuk dari bebatuan karst yang mirip dengan Halong Bay. Bedanya, jika Halong Bay merupakan perairan yang cukup dalam, Raja Ampat lebih landai sehingga pemandangan menjadi lebih indah. Hamparan pasir putih di dasar menjadikan air di atasnya berwarna hijau kebiru-biruan sehingga nampak sangat indah.
Air Terjun Iguazu vs Curug Malela
Air terjun Iguazu terletak di perbatasan tiga negara Amerika Selatan, yaitu Paraguay, Brazil, dan Argentina. Air terjun ini termasuk yang terbesar di dunia. Keunikan air terjun ini yaitu tidak hanya terdiri dari satu buah aliran air terjun, melainkan terdiri atas 275 buah air terjun kecil yang jatuh secara bersamaan dengan posisi yang berdekatan.
Indonesia memang tidak punya air terjun sebesar Air terjun Iguazu, namun Indonesia punya air terjun cukup megah dan indah yaitu air terjun Malela Bandung. Air terjun ini terletak di Desa Cicidas, Bandung Barat, Jawa Barat. Biasanya air terjun ini dijuluki air terjun 'miniatur' niagara. Namun kini kita bisa saja menyebut air terjun ini sebagai miniatur Air Terjun Iguazu.
Pulau Jeju vs Pulau Samosir
Jejudo adalah sebuah pulau vulkanik yang berada sekitar 130 km dari pantai selatan Korsel. Pulau ini memiliki luas permukaan 1.846 km2. Di pulau ini terdapat gunung berapi tertinggi di Korsel, Halla-san yang menjulang setinggi 1,950 meter dari permukaan air laut.
Indonesia juga memiliki pulau vulkanik yang tidak kalah ajaib dengan Pulau Jeju yaitu Pulau Samosir. Pulau Samosir adalah sebuah pulau vulkanik di tengah Danau Toba di provinsi Sumatera Utara. Samosir merupakan Sebuah pulau di dalam pulau Sumatera. Pulau samosir adalah bagian kaldera yang tidak terendam air, sedangkan danau Toba adalah sebuah kaldera atau kawah yang sangat luas dari sebuah gunung api.
Sungai Bawah Tanah Puerto Princesa vs Sungai Gua Pindul
Sungai Puerto Princesa terletak di Filipina. Sungai bawah tanah ini konon terpanjang sedunia. Puerto Princesa Underground River mengalir di dalam gua, panjangnya sekitar 8,2 Km. Sungai itu bermuara langsung di Laut China Selatan.
Indonesia juga punya sungai bawah tanah yang tidak kalah menarik yaitu sungai bawah tanah Goa Pindul yang terletak di Kabupaten Gunungkidul, Jogja. Hanya yang membedakan tempat ini yaitu sungai Puerto Princesa langsung mengalir ke laut dan sungai Puerto Princesa lebih panjang dari yang ada di Goa pindul. Kelebihan Sungai bawah tanah gua Pindul yaitu kita bisa menyusuri sungai ini dengan lebih mudah karena Aliran air sungai bawah tanah Gua Pindul cukup tenang bahkan saat banjir. Aliran sungai berasal dari mata air Gedong Tujuh, yang tidak pernah kering meskipun musim kemarau. Goa Pindul memiliki panjang sebesar 350 meter dan terbagi atas tiga zona yakni zona terang, remang-remang serta gelap abadi. Keunikan lainnya dari Gua Pindul yaitu memiliki batu stalaktit terbesar ke-4 sedunia.
Table Mountain vs Bromo
Gunung meja (Table Mountain) terletak di Afrika Selatan. Gunung berbentuk datar seperti meja ini terbentuk dari erosi enam juta tahun yang lalu.
Indonesia juga punya gunung yang tidak kalah indah yaitu Gunung Bromo yang terletak di Jawa Timur. Bromo memang bukan gunung yang puncaknya datar seperti meja seperti halnya Table Mountain di Afrika Selatan. Namun Bromo tentunya juga pantas juga disebut sebagai keajaiban alam dunia. Gunung Bromo setinggi 2.392 meter dari permukaan laut merupakan tempat menakjubkan karena pemandangan lembah dan kaldera seluas 10 kilometer yang bertautan. Keajaiban lain dari Bromo disini kita bisa menemukan padang pasir dan padang savanna yang luas.
Pulau Komodo
Pulau Komodo yang juga ditetapkan sebagai salah satu keajaiban dunia oleh organisasi Ne7Wonders ini terletak di Indonesia. Pulau Komodo yang terletak di provinsi NTT adalah milik Indonesia yang tidak kita menemui tempat yang mirip dengan Pulau Komodo ini. Di Pulau ini hidup Hewan Purba Varanus Komodoensis alias Komodo. Selain komodo, pulau ini juga menyimpan eksotisme flora yang beragam.Tentu saja keajaiban pulau Komodo bukan disitu saja. Kondisi alam pulau Komodo unik, terdapat padang savana yang luas dengan pohon lontarnya. Keajaiban lainnya di Pulau Komodo ada pantai yang pasirnya bewarna pink. Pulau Komodo juga terdapat perairan yang termasuk dalam keajaiban dunia bawah air lautnya. Sebenarnya banyak keajaiban di pulau Komodo ini jadi sangat pantaslah Pulau Komodo dinobatkan sebagai salah satu keajaiban alam dunia.
Sebenarnya Indonesia memiliki banyak keajaiban alam yang belum banyak diketahui orang. Alam Indonesia tentunya tidak kalah ajaib dengan alam di negara lain.
Friday, November 29, 2013
Luasnya negara Indonesia
Indonesia merupakan negara yang luas. Jika hanya diukur dari luas daratannya saja Indonesia berada di peringkat 15 negara terluas di dunia. Namun Indonesia bukan saja terdiri dari daratan saja tapi juga memiliki wilayah yang berupa lautan. Luas laut Indonesia adalah tiga kali luas daratannya. Wilayah laut Indonesia dibagi menjadi 3 bagian yakni laut teritorial sejauh 12 mil, Zona Tambahan sejauh 24 mil dan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) sejauh 200 mil.
Kalau ditotal luas daratan dengan luas laut Indonesia maka Indonesia ternyata sangat luas. Total luas wilayah indonesia adalah 7.9 juta km² yang terdiri dari 1.8 juta km² wilayah daratan dan 3.2 juta km² wilayah laut teritorial serta 2.9 juta km² laut perairan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE).
Panjang Indonesia dari barat ke timur juga sangat panjang. Indonesia terbentang sepanjang 5150 km dari Samudera Indonesia hingga Samudera Pasifik.
Untuk mengukur betapa luas (darat dan lautnya) dan panjangnya (dari barat ke timur) Indonesia dengan negara lainnya kita bisa menumpangkan peta Indonesia dengan peta beberapa negara besar atau benua. Kita bisa menggunakan tool di overlapmaps.com untuk membandingkan luas Indonesia dengan luas negara lainnya.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas Amerika Serikat
Peta Indonesia jika ditumpangkan di atas peta Amerika Serikat maka akan terlihat Indonesia membentang dari Laut Pasifik di barat daratan Amerika Serikat sampai Laut Atlantik di timur daratan Amerika Serikat. Jarak ujung barat Indonesia ke ujung Timur Indonesia bisa sama dengan jarak California ke Bermuda.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas Australia
Peta Indonesia ditumpangkan di atas peta Australia, terlihat panjang Indonesia melewati ukuran panjang dari barat ke timur Australia.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas India
Peta Indonesia ditumpangkan di atas peta India, terlihat panjang Indonesia beberapa kali panjang India. Panjang Indonesia hampir sama dengan jarak Pakistan ke Laut China Selatan.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas China
Peta Indonesia ditumpangkan di atas peta China, terlihat panjang Indonesia dari barat China bisa sampai ke kepulauan Jepang.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas Eropa
Peta Indonesia ditumpangkan di atas peta Eropa terlihat wilayah Indonesia membentang dari Inggris di barat sampai ke Laut Kaspia di timur.
Negara Indonesia yang membentang dari 6˚08΄ LU hingga 11˚15΄ LS, dan dari 94˚45΄ BT hingga 141˚05΄ BT ternyata merupakan negara yang luas. Wilayah Indonesia dengan lautnya kurang lebih sama dengan luas wilayah Eropa atau hampir sama dengan luas Amerika Serikat dan Australia. Jika kita ingin berangkat dari ujung barat Indonesia ke timur Indonesia itu bisa hampir sama dengan kita melakukan perjalanan melintasi benua Eropa. Jika kita ingin ke Papua dari Aceh itu bisa hampir sama jaraknya jika kita ingin terbang dari Jakarta ke Jepang. Bisa dibayangkan betapa luasnya Indonesia ini.
Kalau ditotal luas daratan dengan luas laut Indonesia maka Indonesia ternyata sangat luas. Total luas wilayah indonesia adalah 7.9 juta km² yang terdiri dari 1.8 juta km² wilayah daratan dan 3.2 juta km² wilayah laut teritorial serta 2.9 juta km² laut perairan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE).
Panjang Indonesia dari barat ke timur juga sangat panjang. Indonesia terbentang sepanjang 5150 km dari Samudera Indonesia hingga Samudera Pasifik.
Untuk mengukur betapa luas (darat dan lautnya) dan panjangnya (dari barat ke timur) Indonesia dengan negara lainnya kita bisa menumpangkan peta Indonesia dengan peta beberapa negara besar atau benua. Kita bisa menggunakan tool di overlapmaps.com untuk membandingkan luas Indonesia dengan luas negara lainnya.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas Amerika Serikat
Peta Indonesia jika ditumpangkan di atas peta Amerika Serikat maka akan terlihat Indonesia membentang dari Laut Pasifik di barat daratan Amerika Serikat sampai Laut Atlantik di timur daratan Amerika Serikat. Jarak ujung barat Indonesia ke ujung Timur Indonesia bisa sama dengan jarak California ke Bermuda.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas Australia
Peta Indonesia ditumpangkan di atas peta Australia, terlihat panjang Indonesia melewati ukuran panjang dari barat ke timur Australia.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas India
Peta Indonesia ditumpangkan di atas peta India, terlihat panjang Indonesia beberapa kali panjang India. Panjang Indonesia hampir sama dengan jarak Pakistan ke Laut China Selatan.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas China
Peta Indonesia ditumpangkan di atas peta China, terlihat panjang Indonesia dari barat China bisa sampai ke kepulauan Jepang.
Luas Indonesia dibandingkan dengan luas Eropa
Peta Indonesia ditumpangkan di atas peta Eropa terlihat wilayah Indonesia membentang dari Inggris di barat sampai ke Laut Kaspia di timur.
Negara Indonesia yang membentang dari 6˚08΄ LU hingga 11˚15΄ LS, dan dari 94˚45΄ BT hingga 141˚05΄ BT ternyata merupakan negara yang luas. Wilayah Indonesia dengan lautnya kurang lebih sama dengan luas wilayah Eropa atau hampir sama dengan luas Amerika Serikat dan Australia. Jika kita ingin berangkat dari ujung barat Indonesia ke timur Indonesia itu bisa hampir sama dengan kita melakukan perjalanan melintasi benua Eropa. Jika kita ingin ke Papua dari Aceh itu bisa hampir sama jaraknya jika kita ingin terbang dari Jakarta ke Jepang. Bisa dibayangkan betapa luasnya Indonesia ini.
Friday, October 25, 2013
Bundaran Lalu Lintas terindah di Indonesia
Bundaran Lalu Lintas merupakan bundaran yang ada di tengah persimpangan jalan. Bentuk jenis persimpangan berbentuk bundaran lalu lintas biasanya dibuat untuk memperlancar arus lalu lintas. Namun disamping fungsinya untuk lalu lintas ternyata bundaran lalu lintas juga bisa memperindah pemandangan kota. Indonesia memiliki beberapa bundaran yang indah dipandang mata.
Berikut beberapa bundaran lalu lintas terindah di Indonesia versi indotop:
Bundaran HI (Hotel Indonesia)
Bundaran ini berdekatan dengan Hotel Indonesia, Jakarta karena itu disebut sebagai Bundaran HI. Ditengah bundaran ini dibangun Tugu Selamat Datang dan air mancur.
Bundaran Sundial
Bundaran Sundial terletak di kawasan Kota Baru Parahyangan, Padalarang, Bandung. Di tengah bundaran merupakan bangunan Puspa Iptek yang sekaligus berfungsi ganda sebagai jam Matahari atau sundial.
Bundaran besar Palangka raya
Bundaran Besar Palangka Raya terletak di Palangka Raya, Kalimantan Tengah. Bundaran Besar Palangka Raya dulunya dibangun karena obsesi Presiden Soekarno yang ingin menjadikan Kota Palangka Raya sebagai Ibukota Negara.
Bundaran Air Mancur Patung Kuda
Bundaran Air Mancur Patung Kuda terletak di sebelah Barat Daya Tugu Monas, Jakarta. Bundaran ini dikenal juga dengan nama Bundaran Air Mancur Indosat.
Bundaran Air Mancur Palembang
Bundaran Air Mancur berlokasi di Kota Palembang, Sumatera Selatan. Bundaran Air Mancur ini dijadikan pusat titik 0 Km Kota Palembang.
Berikut beberapa bundaran lalu lintas terindah di Indonesia versi indotop:
Bundaran HI (Hotel Indonesia)
Bundaran ini berdekatan dengan Hotel Indonesia, Jakarta karena itu disebut sebagai Bundaran HI. Ditengah bundaran ini dibangun Tugu Selamat Datang dan air mancur.
Bundaran Sundial
Bundaran Sundial terletak di kawasan Kota Baru Parahyangan, Padalarang, Bandung. Di tengah bundaran merupakan bangunan Puspa Iptek yang sekaligus berfungsi ganda sebagai jam Matahari atau sundial.
Bundaran besar Palangka raya
Bundaran Besar Palangka Raya terletak di Palangka Raya, Kalimantan Tengah. Bundaran Besar Palangka Raya dulunya dibangun karena obsesi Presiden Soekarno yang ingin menjadikan Kota Palangka Raya sebagai Ibukota Negara.
Bundaran Air Mancur Patung Kuda
Bundaran Air Mancur Patung Kuda terletak di sebelah Barat Daya Tugu Monas, Jakarta. Bundaran ini dikenal juga dengan nama Bundaran Air Mancur Indosat.
Bundaran Air Mancur Palembang
Bundaran Air Mancur berlokasi di Kota Palembang, Sumatera Selatan. Bundaran Air Mancur ini dijadikan pusat titik 0 Km Kota Palembang.
Tuesday, October 8, 2013
Jalan setapak unik di Indonesia
Jalan setapak merupakan jalan untuk orang berjalan kaki. Disamping untuk tempat berjalan, jalan setapak juga bisa untuk dinikmati sebagai tempat wisata jalan kaki. Indonesia memiliki jalan-jalan setapak unik yang bisa dikunjungi untuk wisata.
Berikut beberapa jalan setapak unik di Indonesia:
Jenjang Koto Gadang
Jalan setapak ini bernama Janjang Koto Gadang. Letaknya berada di Bukittinggi, Sumatera Barat. Panjang Janjang Koto Gadang ini adalah 1 km menghubungkan kawasan Bukittinggi dan Agam. Keunikan jalan setapak ini yaitu berbentuk tembok besar yang membentang seperti layaknya tembok Cina.
Canopy Bridge Bukit Bangkirai
Jalan setapak ini berbentuk Canopy Bridge. Canopy Bridge ini terletak di Bukit Bangkirai, Samboja, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur. Canopy Bridge merupakan jembatan gantung atau jembatan tajuk dengan tinggi 30 M yang terbentang dari pohon Bangkirai yang satu ke pohon Bangkirai yang lain. Dari atas jembatan, kita bisa menikmati pemandangan hutan Kalimantan yang luas.
Jembatan Pulau Kojadoi
Jalan setapak ini menghubungkan Pulau Kojadoi dengan Pulau Kojagete. Kojadoi terletak di kawasan pulau-pulau kecil di sebelah utara Laut Flores. Jalan setapak ini sangat unik karena merupakan jembatan yang melintasi laut dari tumpukan batu dengan panjang sekitar 500 meter. Jembatan ini akan tenggelam apabila air laut pasang.
Trotoar merdeka utara
Jalan setapak ini merupakan trotoar yang terletak di tepi Jalan Merdeka Utara, Gambir, Jakarta Pusat. Keunikan dari trotoar ini terdapat tapak kaki presiden yang pernah memerintah Indonesia. Pada trotoar ini terdapat cetakan-cetakan kaki milik enam orang yang pernah memimpin bangsa Indonesia yaitu Sukarno, Suharto, Habibie, Gusdur, Megawati dan SBY. Khusus untuk Presiden Sukarno hanya tampak cetakan sepatunya saja bukan telapak kakinya. Lokasi trotoar ini berseberangan dengan Istana Negara yang sejak dulu menjadi tempat para Presiden itu menjalankan tugas kenegaraan.
Jalan setapak Bromo
Jalan setapak ini terletak di tepi kawah gunung Bromo, Jatim. Pada Jalan setapak ini terdapat tangga beton untuk menuju ke tepi kawah gunung Bromo. Jumlahnya sekitar 250 anak tangga. Anak tangga dipenuhi debu pasir yang cukup licin, membuat pengunjung harus ekstra hati-hati untuk menaikinya.
Jalan setapak kota Agats
Jalan setapak ini dari papan kayu ini terletak di Agats, Papua. Jalan setapak ini berdiri di atas hamparan papan-papan kayu. Semua jalan setapak di kota Agats memang berada di atas papan kayu bahkan semua bangunan termasuk rumah di kota ini memang berada di atas papan kayu.
Berikut beberapa jalan setapak unik di Indonesia:
Jenjang Koto Gadang
Jalan setapak ini bernama Janjang Koto Gadang. Letaknya berada di Bukittinggi, Sumatera Barat. Panjang Janjang Koto Gadang ini adalah 1 km menghubungkan kawasan Bukittinggi dan Agam. Keunikan jalan setapak ini yaitu berbentuk tembok besar yang membentang seperti layaknya tembok Cina.
Canopy Bridge Bukit Bangkirai
Jalan setapak ini berbentuk Canopy Bridge. Canopy Bridge ini terletak di Bukit Bangkirai, Samboja, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur. Canopy Bridge merupakan jembatan gantung atau jembatan tajuk dengan tinggi 30 M yang terbentang dari pohon Bangkirai yang satu ke pohon Bangkirai yang lain. Dari atas jembatan, kita bisa menikmati pemandangan hutan Kalimantan yang luas.
Jembatan Pulau Kojadoi
Jalan setapak ini menghubungkan Pulau Kojadoi dengan Pulau Kojagete. Kojadoi terletak di kawasan pulau-pulau kecil di sebelah utara Laut Flores. Jalan setapak ini sangat unik karena merupakan jembatan yang melintasi laut dari tumpukan batu dengan panjang sekitar 500 meter. Jembatan ini akan tenggelam apabila air laut pasang.
Trotoar merdeka utara
Jalan setapak ini merupakan trotoar yang terletak di tepi Jalan Merdeka Utara, Gambir, Jakarta Pusat. Keunikan dari trotoar ini terdapat tapak kaki presiden yang pernah memerintah Indonesia. Pada trotoar ini terdapat cetakan-cetakan kaki milik enam orang yang pernah memimpin bangsa Indonesia yaitu Sukarno, Suharto, Habibie, Gusdur, Megawati dan SBY. Khusus untuk Presiden Sukarno hanya tampak cetakan sepatunya saja bukan telapak kakinya. Lokasi trotoar ini berseberangan dengan Istana Negara yang sejak dulu menjadi tempat para Presiden itu menjalankan tugas kenegaraan.
Jalan setapak Bromo
Jalan setapak ini terletak di tepi kawah gunung Bromo, Jatim. Pada Jalan setapak ini terdapat tangga beton untuk menuju ke tepi kawah gunung Bromo. Jumlahnya sekitar 250 anak tangga. Anak tangga dipenuhi debu pasir yang cukup licin, membuat pengunjung harus ekstra hati-hati untuk menaikinya.
Jalan setapak kota Agats
Jalan setapak ini dari papan kayu ini terletak di Agats, Papua. Jalan setapak ini berdiri di atas hamparan papan-papan kayu. Semua jalan setapak di kota Agats memang berada di atas papan kayu bahkan semua bangunan termasuk rumah di kota ini memang berada di atas papan kayu.
Saturday, October 5, 2013
Jalan Unik di Indonesia
Indonesia memiliki jalan-jalan raya yang tersebar di berbagai pulau di Indonesia. Ada beberapa jalan yang bisa disebut paling unik di Indonesia. Berikut jalan unik yang terdapat di Indonesia:
Jalan Kelok Sembilan Sumatera Barat
Jalan Kelok 9 merupakan salah satu jalan yang unik yang terdapat di Sumatera Barat. Kelok 9 adalah nama untuk ruas jalan nasional yang menghubungkan Sumatera Barat dengan Riau. Jalan ini dinamakan kelok 9 karena jumlahnya 9 tikungan. Tikungan di jalan ini tajam dan sangat ekstrim. Jalan ini juga berbatasan dengan jurang, dan diapit oleh dua perbukitan di antara dua cagar alam yaitu Cagar Alam Air Putih dan Cagar Alam Harau. Pada lokasi ini juga dibangun jembatan layang yang diapit dua bukit. Fly Over Kelok 9 berbentuk melengkung panjang dan tajam, berdiri di atas pilar-pilar setinggi 50 – 80 meter, serta memiliki 6 jembatan layang.
Jalan tol di atas laut Bali
Jalan tol di atas laut Bali merupakan tol yang menghubungkan Denpasar-Bandara Ngurah Rai-Nusa Dua. Keunikan Jalan tol ini karena jalan ini melintas di atas permukaan laut yang berada di Teluk Benoa. Jalan tol ini juga memiliki jalur sepeda motor di bagian bawahnya. Jalan tol yang membentang di atas laut ini diberi nama "Bali Mandara", yang berarti Bali yang agung, maju, aman, damai, dan sejahtera. Tol Laut Bali ini merupakan jalan tol pertama di Indonesia yang melintas di atas laut. Jalan tol atas laut di Bali ini juga diklaim sebagai jalan tol terindah di Dunia.
Jalan Heat di Penambangan PT Freeport tembagapura Papua
Heat Road (HEAT (Heavy Equipment Access Trail) road) merupakan jalur jalan yang menuju area pertambangan Grasberg di wilayah pertambangan PT. Freeport Indonesia. Grasberg berada di ketinggian 4.285 meter, salah satu gugusan pegunungan Jayawijaya. Jalan ini berkelok-kelok, dengan kanan kirinya perbukitan, tebing dan jurang yang curam. Jalan HEAT (HEAT Road) diperuntukan bagi kendaraan besar yang mengangkut suku cadang alat-alat berat ke wilayah Grasberg.
Jalan Slamet Riyadi Solo
Jalan di Kota Solo memiliki keunikan karena disamping jalan itu dilintasi kendaraan bermotor juga dilintasi kereta api. Rel Kereta Api tepat di sebelah badan jalan Slamet Riyadi Solo. Rel itu dilewati kereta api jurusan Solo-Wonogiri. Keunikan ini hanya terdapat di Kota Solo dimana rel kereta api berada di badan jalan utama kota.
Jalan layang tol simpang susun Tomang, Jakarta
Jalan layang tol simpang susun Tomang dari arah Grogol menuju Kebon Jeruk merupakan Jalan Bertingkat atau bersusun. Keunikan jalan ini disamping berkelok juga menanjak. Kondisi lalu lintas di jalan Layang Tomang terbilang padat dan jika ada kendaraan mogok di atas jembatan maka akan terjadi kemacetan parah. Sering terjadi kendaraan truk yang tidak kuat menanjak melintasi jalan layang Tomang, akhirnya berhenti di tengah-tengah jalan sehingga menghambat lalu lintas.
Jalan Kelok Sembilan Sumatera Barat
Jalan Kelok 9 merupakan salah satu jalan yang unik yang terdapat di Sumatera Barat. Kelok 9 adalah nama untuk ruas jalan nasional yang menghubungkan Sumatera Barat dengan Riau. Jalan ini dinamakan kelok 9 karena jumlahnya 9 tikungan. Tikungan di jalan ini tajam dan sangat ekstrim. Jalan ini juga berbatasan dengan jurang, dan diapit oleh dua perbukitan di antara dua cagar alam yaitu Cagar Alam Air Putih dan Cagar Alam Harau. Pada lokasi ini juga dibangun jembatan layang yang diapit dua bukit. Fly Over Kelok 9 berbentuk melengkung panjang dan tajam, berdiri di atas pilar-pilar setinggi 50 – 80 meter, serta memiliki 6 jembatan layang.
Jalan tol di atas laut Bali
Jalan tol di atas laut Bali merupakan tol yang menghubungkan Denpasar-Bandara Ngurah Rai-Nusa Dua. Keunikan Jalan tol ini karena jalan ini melintas di atas permukaan laut yang berada di Teluk Benoa. Jalan tol ini juga memiliki jalur sepeda motor di bagian bawahnya. Jalan tol yang membentang di atas laut ini diberi nama "Bali Mandara", yang berarti Bali yang agung, maju, aman, damai, dan sejahtera. Tol Laut Bali ini merupakan jalan tol pertama di Indonesia yang melintas di atas laut. Jalan tol atas laut di Bali ini juga diklaim sebagai jalan tol terindah di Dunia.
Jalan Heat di Penambangan PT Freeport tembagapura Papua
Heat Road (HEAT (Heavy Equipment Access Trail) road) merupakan jalur jalan yang menuju area pertambangan Grasberg di wilayah pertambangan PT. Freeport Indonesia. Grasberg berada di ketinggian 4.285 meter, salah satu gugusan pegunungan Jayawijaya. Jalan ini berkelok-kelok, dengan kanan kirinya perbukitan, tebing dan jurang yang curam. Jalan HEAT (HEAT Road) diperuntukan bagi kendaraan besar yang mengangkut suku cadang alat-alat berat ke wilayah Grasberg.
Jalan Slamet Riyadi Solo
Jalan di Kota Solo memiliki keunikan karena disamping jalan itu dilintasi kendaraan bermotor juga dilintasi kereta api. Rel Kereta Api tepat di sebelah badan jalan Slamet Riyadi Solo. Rel itu dilewati kereta api jurusan Solo-Wonogiri. Keunikan ini hanya terdapat di Kota Solo dimana rel kereta api berada di badan jalan utama kota.
Jalan layang tol simpang susun Tomang, Jakarta
Jalan layang tol simpang susun Tomang dari arah Grogol menuju Kebon Jeruk merupakan Jalan Bertingkat atau bersusun. Keunikan jalan ini disamping berkelok juga menanjak. Kondisi lalu lintas di jalan Layang Tomang terbilang padat dan jika ada kendaraan mogok di atas jembatan maka akan terjadi kemacetan parah. Sering terjadi kendaraan truk yang tidak kuat menanjak melintasi jalan layang Tomang, akhirnya berhenti di tengah-tengah jalan sehingga menghambat lalu lintas.
Sunday, September 15, 2013
Kota-kota terunik di Indonesia
Indonesia memiliki banyak kota-kota ada yang besar dan ada yang kecil. Semakin padatnya pemukiman penduduk telah menumbuhkan banyak kota di Indonesia dengan berbagai fasilitas yang ada sebagai ciri sebuah kota. Di antara kota-kota tersebut terdapat beberapa kota yang unik di Indonesia. Berikut kota-kota unik di Indonesia menurut versi indonesiatop.blogspot.com :
Kota Agats, Kota di Atas bilah Papan
Kota Agats terletak di Kabupaten Asmat, Papua. Kota ini sangat unik karena hampir semua bangunannya berdiri di atas papan termasuk jalan-jalan di kota ini. Agats, didirikan di atas ribuan papan dengan tiang pancang dari kayu.
Semua infrastruktur baik perumahan, perkantoran dan jalan raya di Kota Agats ibukota Kabupaten Asmat ini terbuat dari kayu dengan konstruksi panggung. Aktifitas sehari-hari warganya dilakukan di atas papan seperti bersekolah, bekerja bahkan berolahraga. Di Agats warganya bermain bola di atas lapangan yang terbuat dari papan. Jalan di kota Asgats pun berupa jembatan kayu yang menghubungkan antara satu tempat dengan tempat lainnya. Seluruh jalan di Agats tersebut berbentuk panggung. Kendaraan di kota ini hanya ada motor listrik dan sepeda karena hanya kedua jenis kendaraan itu saja yang boleh digunakan di Agats.
Tanah di Agats memang berupa rawa-rawa berlumpur yang tidak cukup kuat dijadikan landasan bangunan. Wilayah Agats berupa rawa-rawa dengan ketinggian air mencapai satu meter sehingga kota ini dibangun di atas papan.
Kota Gili Trawangan, kota tanpa kendaraan bermotor
Kota Gili Trawangan terletak di pulau Gili Trawangan, Kabupaten Lombok Utara, NTB. Gili trawangan merupakan lokasi wisata yang sangat banyak pengunjungnya. Di Gili ada berbagai opsi penginapan, dari kelas resort berbintang, hingga homestay. Gili Trawangan sudah ramai dengan berbagai fasilitas wisatanya sehingga sudah pantas disebut kota.
Keunikan Gili Trawangan yaitu tidak terdapat kendaraan bermotor karena tidak diizinkan oleh aturan lokal. Masyarakat setempat melarang kendaraan beroperasi di pulau-pulau kecil itu sehingga tempat ini bebas dari polusi. Sarana transportasi Gili Trawangan adalah sepeda dan kendaraan unik kereta kuda seperti dokar yang sering disebut sebagai cimodo.
Gili Trawangan merupakan tempat yang sudah dikenal wisatawan dunia. Daya tarik utama wisata di pulau ini adalah pesona lautnya. Keindahan alam bawah laut tempat ini telah diakui wisatawan mancanegara.
Kota Bogor kota yang selalu hujan
Kota Bogor terletak di Jawa Barat. Kota ini memiliki keunikkan karena setiap harinya kota ini selalu hujan walaupun sedang musim kemarau. Curah hujan di Kota Bogor dikenal merupakan yang tertinggi di Indonesia.
Kota ini secara letak geografisnya memang sangat berpotensi memiliki curah hujan tinggi karena terletak di kaki Gunung Salak dan Gunung Gede. Kota Bogor terletak pada ketinggian 190 sampai 330 m dari permukaan laut. Udaranya relatif sejuk dengan suhu udara rata-rata setiap bulannya adalah 26 °C dan kelembaban udaranya kurang lebih 70%.
Hujan disini memang hampir terjadi setiap hari, dan waktunya pun tak dapat diprediksi, entah itu pagi, siang, atau malam. Hujan di kota ini bisa terjadi sepanjang hari dan tidak mengenal musim, karena tidak diketahui batas antara musim hujan dan kemaraunya. Bogor yang sering hujan ini menyebabkan kota ini dikenal sebagai kota hujan.
Kota Tembagapura kota yang diselimuti kabut
Kota Tembagapura berada di wilayah Kabupaten Mimika, Papua. Jaraknya sekitar 55 km dari Kota Timika. Tembagapura adalah kota yang dibangun untuk menunjang kegiatan pertambangan Freeport. Ada perkantoran, pemukiman, pusat perbelanjaan, rumah sakit, dan sekolah. Keunikan dari kota ini yaitu kota ini selalu diselimuti kabut yang menghalangi matahari. Setiap hari, kota ini selalu diselimuti kabut yang menghalangi matahari dan memiliki curah hujan tinggi.
Kota ini jarang disinari matahari dengan awan-awan putih yang menyelimuti wilayahnya. Tembagapura dikelilingi pegunungan dan awan putih yang berlapis-lapis karena kota ini berada di ketinggian sekitar 2.500 mdpl. Suasana ini menghadirkan suhu yang cukup dingin, dengan suhu berkisar 5-20 derajat Celcius.
Dengan suhu udara yang cukup dingin, jarang munculnya sinar matahari dan hiasan awan putih yang seolah tidak pernah hilang, menjadikan Kota Tembagapura ini mendapat julukan Negeri di atas Awan.
Kota Kuala Kencana, kota di tengah hutan
Kota Kuala Kencana merupakan suatu kawasan Freeport yang terletak di Timika, Papua. Kota ini dibangun di tengah hutan oleh PT Freeport. Kota Kuala Kencana juga merupakan kota yang dibangun PT Freeport disamping Tembagapura. PT Freeport membangun 2 kota utama yaitu Tembagapura yang sering disebut highland dan kuala kencana yang disebut lowland.
Keunikan kota ini yaitu berada di tengah hutan. Kota ini dikelilingi hutan, dimana batas-batas jalan ataupun halaman-halaman rumah, pusat-pusat perbelanjaan dan kantor-kantor adalah pepohonan lebat. Kadang kita bisa melihat burung-burung khas Papua beterbangan di antara pepohonan di sekitar kota ini.
Walau dikelilingi hutan tropis, Kuala Kencana sudah seperti kota-kota di luar negeri. Sistem saluran air hingga listrik semuanya melalui bawah tanah. Model-model rumah yang ada di kompleks Kuala Kencana hampir menyerupai model rumah ala negara barat. Jalanannya sudah ditata sangat rapih dan apik bak di luar negeri. Di Kuala kencana juga tersedia lengkap area wisata keluarga seperti kolam renang, food court, golf dsb.
Kota Bunga, Cipanas, Kota wisata yang unik
Kota Bunga ini merupakan kota wisata yang terletak di dataran tinggi Puncak, Cipanas, Jawa Barat. Kota Bunga memang kawasan yang luas dan hijau, dengan bunga-bunga bermekaran di taman-tamannya. Kota ini dibangun di lahan seluas sekitar 125 hektar sejak sekitar tahun 1993. Kota Bunga Cipanas merupakan komplek Villa dengan berbagai tipe Villa dari belahan dunia. Hingga saat ini jumlah vila yang dibangun mencapai sekitar 2.500 rumah. Rumah-rumah di kota bunga memiliki bentuk yang unik karena arsitekturnya mengikuti bentuk rumah dari berbagai negara.
Keunikan dari kota bunga ini karena memiliki tempat wisata danau yang dibuat mirip dengan kawasan Venesia di Italia, yang dinamakan Little Venice. Replika sudut Kota Venesia di area wisata Kota Bunga ini mirip sekali dengan aslinya. Little Venice ini tidak hanya menampilkan sentuhan Eropa, tapi juga menampilkan sentuhan budaya Asia dengan adanya bangunan mirip Gerbang Kemakmuran yang terdapat di China dan Patung Merlion yang terdapat di Singapura. Selain Little Venice, Kota Bunga Cipanas juga menyediakan arena permainan untuk anak-anak, yaitu Arena Fantasi dan penyewaan kuda tunggang.
Di akhir pekan atau libur sekolah, vila-vila yang ada penuh dihuni tidak saja oleh pemilik vila, tetapi juga pendatang yang sengaja menyewa vila. Untuk masuk ke kawasan vila ini gratis. Tiket baru dikenakan kepada pengunjung yang akan menggunakan fasilitas wisata. Kota dengan udara yang sejuk ini bisa jadi tempat liburan yang sangat menarik.
Kota Pontianak, Kota di garis tengah bumi
Kota Pontianak adalah Ibukota Kalimantan Barat. Kota ini terletak di lintasan garis khatulistiwa sehingga dikenal sebagai Kota Khatulistiwa atau kota Equator. Kota ini terletak di lintasan garis khatulistiwa, tepatnya antara 0°02’24” LU - 0°01’37” LS dan 109°16’25” BT - 109°23’04” BT.
Keunikan kota Pontianak yaitu menjadi satu-satunya kota di dunia yang dilintasi persis oleh garis khatulistiwa. Titik nol derajat atau kulminasi matahari yang ada di Pontianak merupakan salah satu keistimewaan kota ini dibandingkan negara-negara lain yang dilalui garis Khatulistiwa. Pasalnya, titik kulminasi di Pontianak tepat berada di tengah-tengah kota. Di Kota ini pun didirikan tugu khatulistiwa. Jadi kalau kita ada di tengah kota ini kita berada tepat di garis khatulistiwa yang memisahkan belahan Bumi utara dan belahan Bumi selatan.
Di kota ini kita akan mengalami fenomena unik karena pada waktu tertentu kita tidak bisa melihat bayangan sendiri dan itu hanya terjadi dua kali dalam setahun. Setiap tanggal 21 -23 Maret dan 21-23 September setiap tahun diperingati hari kulminasi matahari di tempat ini, yakni matahari tepat berada di atas garis khatulistiwa sehingga bayangan benda di tempat ini hilang. Setiap tanggal 21 Maret dan 23 September, bayangan tubuh akan menghilang bila tepat berdiri di titik kulminasinya karena saat itu Matahari tepat berada di titik tersebut.
Itulah 7 kota terunik yang ada di Indonesia. Sebenarnya setiap kota di Indonesia memiliki keunikan masing-masing. Masih ada kota unik lainnya yang tidak ditulis dalam tulisan ini.(Indotop)
Kota Agats, Kota di Atas bilah Papan
Kota Agats terletak di Kabupaten Asmat, Papua. Kota ini sangat unik karena hampir semua bangunannya berdiri di atas papan termasuk jalan-jalan di kota ini. Agats, didirikan di atas ribuan papan dengan tiang pancang dari kayu.
Semua infrastruktur baik perumahan, perkantoran dan jalan raya di Kota Agats ibukota Kabupaten Asmat ini terbuat dari kayu dengan konstruksi panggung. Aktifitas sehari-hari warganya dilakukan di atas papan seperti bersekolah, bekerja bahkan berolahraga. Di Agats warganya bermain bola di atas lapangan yang terbuat dari papan. Jalan di kota Asgats pun berupa jembatan kayu yang menghubungkan antara satu tempat dengan tempat lainnya. Seluruh jalan di Agats tersebut berbentuk panggung. Kendaraan di kota ini hanya ada motor listrik dan sepeda karena hanya kedua jenis kendaraan itu saja yang boleh digunakan di Agats.
Tanah di Agats memang berupa rawa-rawa berlumpur yang tidak cukup kuat dijadikan landasan bangunan. Wilayah Agats berupa rawa-rawa dengan ketinggian air mencapai satu meter sehingga kota ini dibangun di atas papan.
Kota Gili Trawangan, kota tanpa kendaraan bermotor
Kota Gili Trawangan terletak di pulau Gili Trawangan, Kabupaten Lombok Utara, NTB. Gili trawangan merupakan lokasi wisata yang sangat banyak pengunjungnya. Di Gili ada berbagai opsi penginapan, dari kelas resort berbintang, hingga homestay. Gili Trawangan sudah ramai dengan berbagai fasilitas wisatanya sehingga sudah pantas disebut kota.
Keunikan Gili Trawangan yaitu tidak terdapat kendaraan bermotor karena tidak diizinkan oleh aturan lokal. Masyarakat setempat melarang kendaraan beroperasi di pulau-pulau kecil itu sehingga tempat ini bebas dari polusi. Sarana transportasi Gili Trawangan adalah sepeda dan kendaraan unik kereta kuda seperti dokar yang sering disebut sebagai cimodo.
Gili Trawangan merupakan tempat yang sudah dikenal wisatawan dunia. Daya tarik utama wisata di pulau ini adalah pesona lautnya. Keindahan alam bawah laut tempat ini telah diakui wisatawan mancanegara.
Kota Bogor kota yang selalu hujan
Kota Bogor terletak di Jawa Barat. Kota ini memiliki keunikkan karena setiap harinya kota ini selalu hujan walaupun sedang musim kemarau. Curah hujan di Kota Bogor dikenal merupakan yang tertinggi di Indonesia.
Kota ini secara letak geografisnya memang sangat berpotensi memiliki curah hujan tinggi karena terletak di kaki Gunung Salak dan Gunung Gede. Kota Bogor terletak pada ketinggian 190 sampai 330 m dari permukaan laut. Udaranya relatif sejuk dengan suhu udara rata-rata setiap bulannya adalah 26 °C dan kelembaban udaranya kurang lebih 70%.
Hujan disini memang hampir terjadi setiap hari, dan waktunya pun tak dapat diprediksi, entah itu pagi, siang, atau malam. Hujan di kota ini bisa terjadi sepanjang hari dan tidak mengenal musim, karena tidak diketahui batas antara musim hujan dan kemaraunya. Bogor yang sering hujan ini menyebabkan kota ini dikenal sebagai kota hujan.
Kota Tembagapura kota yang diselimuti kabut
Kota Tembagapura berada di wilayah Kabupaten Mimika, Papua. Jaraknya sekitar 55 km dari Kota Timika. Tembagapura adalah kota yang dibangun untuk menunjang kegiatan pertambangan Freeport. Ada perkantoran, pemukiman, pusat perbelanjaan, rumah sakit, dan sekolah. Keunikan dari kota ini yaitu kota ini selalu diselimuti kabut yang menghalangi matahari. Setiap hari, kota ini selalu diselimuti kabut yang menghalangi matahari dan memiliki curah hujan tinggi.
Kota ini jarang disinari matahari dengan awan-awan putih yang menyelimuti wilayahnya. Tembagapura dikelilingi pegunungan dan awan putih yang berlapis-lapis karena kota ini berada di ketinggian sekitar 2.500 mdpl. Suasana ini menghadirkan suhu yang cukup dingin, dengan suhu berkisar 5-20 derajat Celcius.
Dengan suhu udara yang cukup dingin, jarang munculnya sinar matahari dan hiasan awan putih yang seolah tidak pernah hilang, menjadikan Kota Tembagapura ini mendapat julukan Negeri di atas Awan.
Kota Kuala Kencana, kota di tengah hutan
Kota Kuala Kencana merupakan suatu kawasan Freeport yang terletak di Timika, Papua. Kota ini dibangun di tengah hutan oleh PT Freeport. Kota Kuala Kencana juga merupakan kota yang dibangun PT Freeport disamping Tembagapura. PT Freeport membangun 2 kota utama yaitu Tembagapura yang sering disebut highland dan kuala kencana yang disebut lowland.
Keunikan kota ini yaitu berada di tengah hutan. Kota ini dikelilingi hutan, dimana batas-batas jalan ataupun halaman-halaman rumah, pusat-pusat perbelanjaan dan kantor-kantor adalah pepohonan lebat. Kadang kita bisa melihat burung-burung khas Papua beterbangan di antara pepohonan di sekitar kota ini.
Walau dikelilingi hutan tropis, Kuala Kencana sudah seperti kota-kota di luar negeri. Sistem saluran air hingga listrik semuanya melalui bawah tanah. Model-model rumah yang ada di kompleks Kuala Kencana hampir menyerupai model rumah ala negara barat. Jalanannya sudah ditata sangat rapih dan apik bak di luar negeri. Di Kuala kencana juga tersedia lengkap area wisata keluarga seperti kolam renang, food court, golf dsb.
Kota Bunga, Cipanas, Kota wisata yang unik
Kota Bunga ini merupakan kota wisata yang terletak di dataran tinggi Puncak, Cipanas, Jawa Barat. Kota Bunga memang kawasan yang luas dan hijau, dengan bunga-bunga bermekaran di taman-tamannya. Kota ini dibangun di lahan seluas sekitar 125 hektar sejak sekitar tahun 1993. Kota Bunga Cipanas merupakan komplek Villa dengan berbagai tipe Villa dari belahan dunia. Hingga saat ini jumlah vila yang dibangun mencapai sekitar 2.500 rumah. Rumah-rumah di kota bunga memiliki bentuk yang unik karena arsitekturnya mengikuti bentuk rumah dari berbagai negara.
Keunikan dari kota bunga ini karena memiliki tempat wisata danau yang dibuat mirip dengan kawasan Venesia di Italia, yang dinamakan Little Venice. Replika sudut Kota Venesia di area wisata Kota Bunga ini mirip sekali dengan aslinya. Little Venice ini tidak hanya menampilkan sentuhan Eropa, tapi juga menampilkan sentuhan budaya Asia dengan adanya bangunan mirip Gerbang Kemakmuran yang terdapat di China dan Patung Merlion yang terdapat di Singapura. Selain Little Venice, Kota Bunga Cipanas juga menyediakan arena permainan untuk anak-anak, yaitu Arena Fantasi dan penyewaan kuda tunggang.
Di akhir pekan atau libur sekolah, vila-vila yang ada penuh dihuni tidak saja oleh pemilik vila, tetapi juga pendatang yang sengaja menyewa vila. Untuk masuk ke kawasan vila ini gratis. Tiket baru dikenakan kepada pengunjung yang akan menggunakan fasilitas wisata. Kota dengan udara yang sejuk ini bisa jadi tempat liburan yang sangat menarik.
Kota Pontianak, Kota di garis tengah bumi
Kota Pontianak adalah Ibukota Kalimantan Barat. Kota ini terletak di lintasan garis khatulistiwa sehingga dikenal sebagai Kota Khatulistiwa atau kota Equator. Kota ini terletak di lintasan garis khatulistiwa, tepatnya antara 0°02’24” LU - 0°01’37” LS dan 109°16’25” BT - 109°23’04” BT.
Keunikan kota Pontianak yaitu menjadi satu-satunya kota di dunia yang dilintasi persis oleh garis khatulistiwa. Titik nol derajat atau kulminasi matahari yang ada di Pontianak merupakan salah satu keistimewaan kota ini dibandingkan negara-negara lain yang dilalui garis Khatulistiwa. Pasalnya, titik kulminasi di Pontianak tepat berada di tengah-tengah kota. Di Kota ini pun didirikan tugu khatulistiwa. Jadi kalau kita ada di tengah kota ini kita berada tepat di garis khatulistiwa yang memisahkan belahan Bumi utara dan belahan Bumi selatan.
Di kota ini kita akan mengalami fenomena unik karena pada waktu tertentu kita tidak bisa melihat bayangan sendiri dan itu hanya terjadi dua kali dalam setahun. Setiap tanggal 21 -23 Maret dan 21-23 September setiap tahun diperingati hari kulminasi matahari di tempat ini, yakni matahari tepat berada di atas garis khatulistiwa sehingga bayangan benda di tempat ini hilang. Setiap tanggal 21 Maret dan 23 September, bayangan tubuh akan menghilang bila tepat berdiri di titik kulminasinya karena saat itu Matahari tepat berada di titik tersebut.
Itulah 7 kota terunik yang ada di Indonesia. Sebenarnya setiap kota di Indonesia memiliki keunikan masing-masing. Masih ada kota unik lainnya yang tidak ditulis dalam tulisan ini.(Indotop)
Subscribe to:
Posts (Atom)